Innovative Alternative zum Heißlöten mit Zinn

Das Ausbessern metallischer Strukturen an Fahrzeug-Karosserien durch Heißlöten kann sehr zeitaufwändig sein, wenn vorab alle in der Nähe der Reparaturstelle befindlichen hitzeempfindlichen Bauteile wie Airbags, Kunststoffverkleidungen und Textilien ausgebaut werden müssen. Der gleiche Aufwand fällt beim abschließen-den Wiedereinbau an. Außerdem können beim Löten – insbesondere bei Verwen-dung bleihaltiger Lote – gesundheitsgefährdende Dämpfe entstehen und zusätzli-che Arbeitsschutzmaßnahmen erforderlich machen.

Um dem Kfz-Gewerbe für derartige Reparaturen eine effiziente Alternative bieten zu können, die deutlich weniger Aufwand erfordert, hat Würth den 2K-Schwemmzinn-ersatz neu ins Produktprogramm aufgenommen. Dabei handelt es sich um eine kalt verarbeitbare und hochfeste, zweikomponentige Karosserieausgleichmasse auf Epoxidharzbasis mit komplett bleifreier Formel. Das innovative Produkt erlaubt das einfache und schnelle Ausbessern bzw. Modellieren fehlerhafter Stellen auf vielen metallischen Oberflächen.

Weitere entscheidende Vorteile liegen in der unkomplizierten Anwendung sowie der Tatsache, dass eventuell auf der zu bearbeitenden Oberfläche bereits vorhandener Korrosionsschutz vollständig erhalten bleibt. Darüber hinaus verhält sich die Masse auch gegenüber Lackschichten, Hohlraumversiegelungen und Nahtabdichtungen neutral und verursacht keinerlei Beschädigungen.

Der neue 2K-Schwemmzinnersatz von Würth lässt sich wie eine Spachtelmasse sehr einfach anwenden: nur den Untergrund reinigen und leicht aufrauen, dann kann das Produkt aufgetragen und mit einem Spachtel modelliert werden. Bei einer Um-gebungstemperatur von 20 °C ist die erzeugte Oberfläche nach etwa 4 bis 5 Stunden staubarm schleifbar, bei höheren Temperaturen nach kürzerer Zeit. Das Material haftet hervorragend auf Aluminium-, Eisen- sowie Stahloberflächen.

Da der 2K-Schwemmzinnersatz beim Aushärten keinen Schwund erfährt, brauchen beim Modellieren auch keine entsprechenden Verluste berücksichtigt werden. Im ausgehärteten Zustand ist das Produkt problemlos überlackierbar und zeichnet sich durch eine optimierte Biegefestigkeit sowie eine hohe Beständigkeit gegenüber Benzin, Diesel und verdünnten Säuren aus.