Neu bei Würth: Bruchsichere Reifenventilverlängerungen für LKW, Transporter und Busse

Die DEKRA hat bei einer Untersuchung von mehr als 1.000 Nutzfahrzeugen insgesamt 786 defekte innere Reifenventilverlängerungen festgestellt. Häufigste Ursachen für die Defekte waren gelockerte Befestigungen, Brüche sowie durchgescheuerte Stellen. Um für LKWs, Transporter, Busse und Wohnmobile hier eine sichere Lösung bieten zu können, hat Würth jetzt eine völlig neuartige Reifenventilverlängerung in sein Programm aufgenommen. Diese ist durch einen mehrschichtigen und flexiblen Aufbau aus Kunststoff- und Stahleinlage absolut bruchsicher und gewährleistet einen sicheren Schutz gegen Durchscheuern. Zudem ist das Material in hohem Maße beständig gegenüber hohen Temperaturen, wie sie bei längeren Bremsvorgängen auftreten. Die neue Reifenventilverlängerung ist universell anwendbar, schnell zu montieren und außerdem im Fahrmodus drucklos – erst beim Anschluss eines Reifenfüllers wird das Reifenventil durch die innen liegende Fernbetätigung geöffnet und so die Ventilverlängerung mit Druckluft beaufschlagt.

Die Anwendung der neuen Reifenverlängerung trägt in der Praxis zu einer deutlichen Steigerung der Fahrzeugsicherheit bei und gewährleistet gleichzeitig einen maximalen Anwendungskomfort. So erlauben die neuen bruchsicheren Ventilverlängerungen von Würth die einfache und effiziente Luftdruckkontrolle von innen liegenden Zwillingsreifen und Fahrzeugen mit Radkappen. Die regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks trägt wesentlich dazu bei, Reifendefekte zu vermeiden. Der angemessene Luftdruck hat zudem einen entscheidenden Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch sowie den Reifenverschleiß und damit auch auf die Lebensdauer eines Reifens. Durch Ausnutzung der maximalen Reifenlebensdauer lassen sich wiederum Stillstandszeiten auf ein Minimum reduzieren.

Mit den neuen bruchsicheren Reifenventilverlängerungen, die in fünf Längen (75mm – 215mm) zur Verfügung stehen, bietet Würth den Betreibern von LKWs, Omnibussen und Transportern eine äußerst wirtschaftliche Alternative zu herkömmlichen Kunststoffverlängerungen und konventionellen flexiblen Schlauchverlängerungen, die jeweils unterschiedliche Schwachstellen haben. So weisen die bekannten Kunststoffverlängerungen eine deutliche Materialermüdung durch die häufigen Temperaturwechsel bei Bremsvorgängen auf. Sie lassen das Material in der Folge spröde und brüchig werden, was bereits bei geringen mechanische Belastungen zum Abbrechen führt. Bei Schlauchverlängerungen ist dagegen das Durchscheuern der Außenhülle durch gelockerte Befestigung ein häufiger Versagensgrund. Diese in der Praxis bisher bekannten Ventilprobleme werden mit der neuen Ventilverlängerung von Würth sicher und zuverlässig gelöst.