Neue Schraubanker für flexibel nutzbare Befestigungspunkte in asphaltierten Flächen

Mit dem Asphaltschraubanker W-SA A-IG hat Würth sein Programm an Veranke-rungsmitteln um ein innovatives Neuprodukt erweitert, mit dem sich auf einfache Weise hoch belastbare Befestigungspunkte herstellen lassen. Seine idealen Anwendungen findet das neue Produkt beispielsweise bei der Befestigung von Fahrradständern, Parkbänken, Zäunen, Absperrungen, Schildern, Baustellenzäunen und Einkaufswagenleitsystemen auf Asphaltuntergründen. Der neue Schraubanker hat ein metrisches Innengewinde und erlaubt dadurch eine einfache Montage der zu befestigenden Bauteile mit Hilfe herkömmlicher Schrauben. Der Schraubanker selbst kann dabei ebenso in nur wenigen Arbeitsschritten und damit effizient im Asphalt montiert werden. Bei Bedarf lassen sich die am Schraubanker befestigten Konstruktionen durch Lösen der metrischen Schraubverbindung auf einfache Weise wieder demontieren. Der Anker kann anschließend problemlos im Untergrund verbleiben, da er durch die oberflächenbündige Versenkung im Asphalt keinerlei Gefahrenquelle darstellt. Aktuell steht das Produkt in drei Ausführungen zur Verfügung: Mit Innengewinde M10 und M16 in den Längen 100 mm und 155 mm. Alle Anker sind aus hochwertigem Stahl gefertigt und dank der leistungsfähigen Delta-Tone-Beschichtung sehr widerstandsfähig gegenüber Korrosionsangriffen.

Die Montage des neuen Würth Asphaltschraubankers W-SA A-IG gestaltet sich wenig aufwändig: Nach Einbringen eines passenden Bohrlochs ist dieses nur noch mit dem Injektionsmörtel WIT-PE 500 teilweise zu füllen, bevor der Asphaltschraubanker mit Hilfe eines entsprechenden Setzwerkzeugs oberflächenbündig in das Bohrloch eingedreht werden kann. Anschließend lässt sich der Anker als fixer und hoch belastbarer Befestigungspunkt nutzen. Darin können – je nach Ausführung – metrische Schrauben der Größen M10 bzw. M16 direkt verschraubt werden. Durch als Zubehör erhältliche Reduzierstücke lässt sich der Einsatzbereich der Ausführungen mit M16-Innengewinde zudem auf die Gewindegrößen M10 und M12 erweitern. Auf diese Weise können die neuen Asphaltschraubanker wesentlich flexibler genutzt werden und auch unterschiedlich großen bzw. belasteten Konstruktionen einen sicheren Halt bieten.

Die Verankerung im Untergrund erfolgt zum einen durch einen Verbund zwischen Injektionsmörtel, Asphalt und Schraubanker. Zum anderen entsteht außerdem eine formschlüssige Verbindung zwischen Asphalt und Schraubanker. Aus diesem Grund können die neuen Würth Schraubanker selbst hohe Drucklasten zuverlässig in den Asphaltboden ableiten. Darüber hinaus stellen auch kurzzeitig einwirkende Quer- und Zugbelastungen kein Problem dar.