RELAST Brückensanierung - Planung & Service

RELAST^®-Verstärkungssystem: Planung & Service

Unterstützung von der Planung, über die Montage bis hin zu Anwendungsseminaren

Bringen Sie Ihre Bauprojekte mit RELAST^® auf ein neues Level. Nutzen Sie unsere kostenfreie Technical Software für präzise und effiziente Planung. Weiterhin bieten wir praxisorientierte Seminare für Ingenieure und Planer an, die einen umfassenden Einblick in die Grundlagen und Anwendung der RELAST^® Bauwerksverstärkung ermöglichen. Zudem stehen hilfreiche Dokumente zum Download bereit, darunter das RELAST^® Handbuch mit Bemessungsbeispielen.

Unsere Experten für Bauwerksverstärkung nehmen Ihre Anfrage gerne entgegen und werden sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen.

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Das Verstärkungssystem RELAST^®

Das Verstärkungssystem RELAST^® ist ein technisch innovatives und ressourcenschonendes Verfahren zur nachträglichen Steigerung des Querkraft- und Durchstanzwiderstands bei Bauwerken wie Brücken, Tunneln, Unterführungen, Parkhäusern und Gebäuden.

Dieses einzigartige System löst eine Vielzahl bisher hochkomplexer Sanierungsfälle. Es lässt sich einfach und schnell montieren – und das im laufenden Betrieb.

Einbauzustand bis zur Unterkante der oberen Bewehrungslage

Einbauzustand bis zur Oberkante der oberen Bewehrungslage

Alternativ kann RELAST^® auch von oben bis zur Oberkante bzw. Unterkante der unteren Bewehrungslage eingebaut werden.

RELAST^® und RELAST SE^® – für jede Anwendung das richtige System

Während das herkömmliche RELAST^® System für Bauwerke mit erhöhten Korrosionsschutzanforderungen wie Brücken, Tunnel und Parkhäuser ausgelegt ist, stellt RELAST^® SE die ideale Lösung für den Hochbau dar: Nur eine Schraubenlänge (Durchmesser von 16 mm, Gesamtlänge von 350 mm) deckt einen Großteil der Anwendungsfälle ab. Diese ist schnell verfügbar und vor Ort kürzbar – perfekt für Industriebauten und Detailnachrüstungen. Dank galvanischer Verzinkung ist die RELAST^® SE Verbundankerschraube ideal für Innenräume geeignet und kostengünstiger in Herstellung und Anwendung.

	RELAST^®	RELAST^® SE
Anwendungsbeispiele	Infrastrukturbauwerke Brücken, Tunnel Parkhäuser Erhöhte Korrosionsschutzanforderungen Anwendung bei statisch, quasi statischen und ermüdungsrelevanten Lasten	Hochbau Umnutzung Aufstockung Laststeigerung Anwendung für statische und quasi-statische Beanspruchungen
Eigenschaften & Besonderheiten	Erhältlich in den Durchmessern 16 mm und 22 mm sowie in Längen bis zu 2000 mm Mindestbauteildicke 200 mm	Erhältlich im Durchmesser 16 mm und in der Länge 350 mm Mindestbauteildicke 200 mm
Bauaufsichtliche Zulassungen für RELAST^®	Z-15.1-344 für die Querkraftverstärkung Z-15.1-345 für die Durchstanzverstärkung	Z-15.1-377 für die Querkraftverstärkung Z-15.1-378 für die Durchstanzverstärkung
Umgebungsbedingungen	Außenbereich und Innenräume	Trockene Innenräume
Material	Speziell beschichteter Kohlenstoffstahl (C5 high)	Galvanisch verzinkter Kohlenstoffstahl
Ablängen auf der Baustelle	Ja, Hutmutter zur Wiederherstellung des Korrosionsschutzes	Ja, ohne Nachbeschichtung
Ermüdungsrelevante Lasten	Ja	Nein
Maximale Einbindetiefe Querkraftverstärkung	2000 mm	303 mm
Maximale Einbindetiefe Durchstanzverstärkung	995 mm	303 mm
Bezeichnung	RELAST^® 16 M16 RELAST^® 22 M20	RELAST^® SE 16 M16

Funktionsweise

Die Hochleistungsbetonschrauben werden während des laufenden Betriebs von unten oder oben in das zu sanierende Bauwerk geschraubt. Da die Montage von einer Seite aus erfolgt, kann der Betrieb des Gebäudes bzw. der Verkehr auf einer Brücke am Laufen gehalten werden. Mit RELAST^® werden die Druck- und Zugzone im Beton miteinander verbunden. Freiwerdende Zugkräfte werden von der Schraube aufgenommen. So werden Schäden in der Entstehung verhindert und die vollständige Funktionsfähigkeit des Bauwerks garantiert.

Vorteile von RELAST^®

Bauaufsichtlich zugelassen
Schnelle und einfache Installation unter Aufrechterhaltung des Betriebs
Enorme Kosteneinsparungen im Vergleich zu Neubauten
Ressourcenschonend
Deutliche Erweiterung der Nutzungsdauer des Bauwerks
Erhebliche Steigerung der Querkraft- (bis zu 100 %) und Durchstanztragfähigkeit (bis zu 40 %) unabhängig von der Einbauseite

Sofortige Tragfähigkeit
Minimierung wirtschaftlicher Schäden durch Vermeidung von Staus
Verwendung bei dynamisch (nicht-ruhend) belasteten Tragwerken
Verankerung in der Druck- oder Zugzone möglich
Resttragfähigkeit im Lastfall Brand
Einbau in einem Montageablauf

Einfache Planung & Installation

RELAST^® Technical Software – Bemessung gemäß bauaufsichtlicher Zulassung

Die Bemessung erfolgt nach den bauaufsichtlichen Zulassungen. Um es dem verantwortlichen Ingenieurbüro möglichst einfach zu machen, lehnen sich die Zulassungen sehr stark an die DIN EN 1992-1-1 an. Innerhalb der Würth Technical Software II wurde ein Modul zur Bemessung der RELAST^® Verbundankerschrauben integriert.

Nach der Definition des zu verstärkenden Bauteils und der Eingabe der Randbedingungen – wie etwa der Betonklasse, Abmessungen und Belastungen – führt das Programm automatisch die Bemessung durch und schlägt die wirtschaftlichste Anordnung der Schrauben vor. Sobald der Nutzer den Durchmesser der Verbundankerschrauben, oder andere Parameter, wie z. B. den Einbauzustand ändert, erhält er ein sofortiges Feedback zur überarbeiteten Anordnung der Schrauben sowie zur Stückzahl.

Laden Sie sich die Würth Technical Software kostenfrei herunter oder nutzen Sie das RELAST^®-Modul in der Online-Version.

Einfach Formular ausfüllen und auf „Absenden“ klicken. Sie können sich direkt die Technical Software als zip-Datei auf Ihrem Rechner speichern und installieren.

^{*Erforderliches Betriebssystem: ab Microsoft Windows 7.}

Software herunterladen Zur Online-Version

Montageinformation RELAST^®

Schnelle und einfache Installation unter Aufrechterhaltung des Betriebs ist einer der größten Vorteile von RELAST.

Die RELAST Verbundankerschraube weist auf der einen Seite ein betonschneidendes Gewinde und auf der anderen Seite ein ISO-Anschlussgewinde auf. Komplettiert wird das System durch eine Druckverteilungsscheibe, eine Keilsicherungsfederscheibe, eine Sechskantmutter sowie den RELAST Verbundmörtel.

Das System wird jeweils projektbezogen produziert und ist nur komplett, inklusive aller Komponenten, beziehbar.