Wie mit der richtigen Verbindungstechnik ein Flughafendach aus Holz Wellen schlägt
Das Flughafenterminal des Mactan Cebu International Airport mit einzigartigem Holzdach hält durch Verbindungstechnik von Würth auch Erdbeben stand. Erfahren Sie in diesem Beitrag mehr über die Konstruktion des Holzdachs.
Felix Zimmermann
Mi., 24.06.2020
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4 Minuten
Ein gigantisches und dennoch filigran wirkendes geschwungenes Holzdach spannt sich wie sanfter Wellengang über ein 65.000 Quadratmeter großes Bauwerk, dessen Glaswände bis zum Boden reichen. Es ist ein betörend lichtes und leicht wirkendes Gebäude mit einzigartiger Architektur, das in kürzester Zeit fertiggestellt wurde. Das neue Flughafenterminal 2 am Mactan Cebu International Airport auf den Philippinen, im vergangenen Sommer eröffnet, gilt bei Besucher*Innen wie Einheimischen als echte Attraktion.
In der dreischiffigen, lichtdurchfluteten Eingangshalle mit drei daran angrenzenden Gebäudeflügeln sind auf drei Geschossen 48 Check-in-Counter, der größte Duty-Free-Bereich in einem Abflugbereich auf den Philippinen, ein Spa, Restaurants, Bars und andere Einrichtungen untergebracht. Den Fluggästen soll der Aufenthalt so angenehm wie möglich gemacht werden. Nach Wunsch der Architekten spiegeln sich Freundlichkeit, Offenheit und Warmherzigkeit der philippinischen Kultur in dem Neubau wider, die Atmosphäre sollte mehr der eines Urlaubsresorts als der eines Funktionsgebäudes ähneln. Das ist gelungen: Die Filipinos, vor allem die Bewohner Cebus, so hört man, sind sehr stolz auf ihren neuen Flughafen.
In ganz Asien gibt es bisher kein weiteres Flughafengebäude, dessen Tragwerk und Dachstruktur komplett aus Holz besteht. Im gesamten Terminalbereich wurden überwiegend natürliche Baumaterialien eingesetzt: Die Wände in den sanitären Anlagen sind mit verschiedenen Holzarten sowie Moos aus Italien verkleidet. Der polierte Steinbodenbelag mit schimmernden Perlmutteinlagen aus heimischen Muschelschalen in der Eingangshalle symbolisiert den Sand der Strände Cebus.